K1 S – nero opaco

Il prezzo originale era: €209,95.Il prezzo attuale è: €189,99.

CASCO INTEGRALE AGV K1 S – nero opaco

Il casco stradale sportivo per tutti i giorni, con Aero Spoiler e visiera Ultravision.

DESCRIZIONE

Attitudine racing, per vincere le sfide di ogni giorno.

K1 S è il casco stradale nato dall’esperienza AGV in MotoGP™, adatto ad un utilizzo trasversale su ogni percorso.

La forma aerodinamica della sua calotta in materiale termoplastico ad alta resistenza, le prese d’aria frontali sviluppate attraverso l’esperienza racing e il nuovo Aero Spoiler progettato in galleria del vento massimizzano le prestazioni e donano stabilità anche ad alte velocità durante la guida sportiva.

La visiera panoramica antigraffio Ultravision offre una più ampia visione laterale e verticale, per un controllo totale dell’ambiente circostante. Un comfort senza compromessi, grazie ai morbidi interni Dry-Comfort rimovibili e lavabili.

Grazie al protocollo costruttivo AGV Extreme Safety, K1 S supera con ampio margine i requisiti della stringente normativa ECE22.06.

AGV K1 S è predisposto per l’installazione di sistemi di comunicazione.

COMPOSIZIONE E CURA

AERODINAMICA

Spoiler integrato

INTERNI

Tessuto Dry-Comfort

Calzata concepita appositamente per consentire l’uso di occhiali

Predisposto per sistema di comunicazione generico

Interni rimovibili e lavabili

Paranaso rimovibile

Protezione antivento rimovibile

SISTEMA DI RITENZIONE

Doppia D

CALOTTA

2 dimensioni della calotta

EPS a 4 densità sviluppato in 4 dimensioni

Profilo sicuro per la clavicola

Materiale termoplastico ad alta resistenza

VENTILAZIONE

2 estrattori posteriori

5 prese d’aria anteriori

Prese d’aria regolabili

VISIERA

Campo visivo orizzontale di 190°

Antigraffio

Predisposizione per Max Pinlock

Sistema di microapertura

Meccanismo della visiera multi-posizione

Meccanismo brevettato con Extra Quick Release System

PESO

1.500 g nella taglia più piccola

Svuota
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CASCO INTEGRALE AGV K1 S - nero opaco Il casco stradale sportivo per tutti i giorni, con Aero Spoiler e visiera Ultravision. DESCRIZIONE Attitudine racing, per vincere le sfide di ogni giorno. K1 S è il casco stradale nato dall'esperienza AGV in MotoGP™, adatto ad un utilizzo trasversale su ogni percorso. La forma aerodinamica della sua calotta in materiale termoplastico ad alta resistenza, le prese d'aria frontali sviluppate attraverso l'esperienza racing e il nuovo Aero Spoiler progettato in galleria del vento massimizzano le prestazioni e donano stabilità anche ad alte velocità durante la guida sportiva. La visiera panoramica antigraffio Ultravision offre una più ampia visione laterale e verticale, per un controllo totale dell'ambiente circostante. Un comfort senza compromessi, grazie ai morbidi interni Dry-Comfort rimovibili e lavabili. Grazie al protocollo costruttivo AGV Extreme Safety, K1 S supera con ampio margine i requisiti della stringente normativa ECE22.06. AGV K1 S è predisposto per l'installazione di sistemi di comunicazione. COMPOSIZIONE E CURA

AERODINAMICA

Spoiler integrato

INTERNI

Tessuto Dry-Comfort
Calzata concepita appositamente per consentire l’uso di occhiali
Predisposto per sistema di comunicazione generico
Interni rimovibili e lavabili
Paranaso rimovibile
Protezione antivento rimovibile

SISTEMA DI RITENZIONE

Doppia D

CALOTTA

2 dimensioni della calotta
EPS a 4 densità sviluppato in 4 dimensioni
Profilo sicuro per la clavicola
Materiale termoplastico ad alta resistenza

VENTILAZIONE

2 estrattori posteriori
5 prese d’aria anteriori
Prese d’aria regolabili

VISIERA

Campo visivo orizzontale di 190°
Antigraffio
Predisposizione per Max Pinlock
Sistema di microapertura
Meccanismo della visiera multi-posizione
Meccanismo brevettato con Extra Quick Release System

PESO

1.500 g nella taglia più piccola

UN PO’ SU AGV…

1947

IL PRIMO CASCO AGV

Il primo casco AGV è del 1947 ed è una protezione in cuoio, modellata su stampi di legno e lasciata essicare a lungo, in modo da ottenere una calotta rigida e protettiva. Internamente è rivestito da una fodera morbida ed imbottita, per offrire comodità e un maggiore assorbimento della forza degli urti.

1954

IL PRIMO CASCO AGV IN VETRORESINA

Nel 1954 AGV sperimenta e presenta il primo casco in vetroresina, un materiale più moderno, più leggero e protettivo rispetto al cuoio. La forma della calotta è ancora quella della scodella.

1956

IL PRIMO CASCO JET AGV

Nel 1956 arriva il primo jet AGV, che mira a sostituire le superate scodelle. Il jet propone una calotta più protettiva, più avvolgente soprattutto nella zona delle orecchie e in quella posteriore del capo.

1958

AGV È LA PRIMA AZIENDA A USARE LE CORSE COME SPAZI PUBBLICITARI

Sul finire degli anni ’50 Gino Amisano, fondatore dell’azienda, si dimostra ancora innovatore e s’inventa di sfruttare la visibilità data dalle competizioni per promuovere il marchio. è solo l’inizio di una tendenza imitata in breve tempo da tutti, in voga ancora oggi.

1967

NASCE LA COPPIA AGV-GIACOMO AGOSTINI

AGV entra in contatto con Giacomo Agostini, all’epoca venticinquenne ed una volta campione del mondo. Il sodalizio tra l’azienda e il pilota italiano porterà entrambi all’apice del mondo della moto nel successivo decennio e negli anni a venire, attraverso tutte le epoche del motociclismo.

1969

AGV X3000 È IL PRIMO CASCO INTEGRALE EUROPEO

AGV X3000 è il primo integrale sul mercato europeo, una rivoluzione nel mondo dei caschi. Una soluzione che avvogle tutta la testa, infinitamente più protettiva e moderna. Presto è portato in pista dai campioni, Agostini, Sheene e tutti gli altri.

1974

AGV VINCE IN F1 CON EMERSON FITTIPALDI PER LA SECONDA VOLTA

AGV raggiunge l’apice anche nell’automobilismo. In testa al brasiliano Emerson Fittipaldi, AGV conquista il primo e il secondo titolo mondiale F1 della propria storia, inaugurando anche qui una vincente.

1975

AGV VINCE IN F1 CON NIKI LAUDA

AGV continua la sua striscia vincente in F1 e nel 1975 è sul tetto del mondo con l’austriaco Lauda.

1976

AGV VINCE IN 500 CON BARRY SHEENE

Dopo Ago, anche Barry Sheene è campione del mondo della classe 500 con l’integrale AGV X3000. l’australiano replicherà l’anno successivo, con in testa sempre il casco italiano.

1977

NASCE LA CLINICA MOBILE AGV

Grazie al supporto di AGV nasce la Clinica Mobile del dottor Claudio Marcello Costa, una struttura agile e sempre pronta, al servizio della sicurezza dei piloti sui circuiti del motomondiale.

1978

GUENNADY MOISEEV È 2 VOLTE CAMPIONE MX CON AGV

Anche fuori dai circuiti asfaltati AGV è un punto di riferimento per la sicurezza. Il pilota russo Guennady Moiseev, per la terza volta in carriera e per la seconda con un AGV in testa, è campione del mondo di motocross della classe 250.

1978

AGV E STEVE MCKINNEY SUPERANO I 200 KM/H SUGLI SCI

Dal mondo dei motori a quello dello sci. La ricerca AGV dà vita ad un casco specifico per le altissime velocità del KM lanciato, ottimizzato per minimizzare la resistenza all’aria. Steve McKinney è più volte recordman assoluto della disciplina, e nel 1978 è il primo uomo a superare la barriera dei 200 km/h sugli sci.

1980

AGV VINCE IN 500 CON KENNY ROBERTS

Dopo Agostini e Sheene, AGV vince in 500 anche con Kenny Roberts. Il pilota americano approda nel vecchio continente nel 1978 e sbaraglia la concorrenza per tre stagioni di fila. Roberts introduce anche uno stile di guida tutto nuovo, è uno tra i primi a mettere il ginocchio a terra in curva.

1984

ANGEL NIETO VINCE IL SUO 13° TITOLO MONDIALE CON AGV

Angel Nieto vince il suo tredicesimo titolo iridato nel motomondiale con un casco AGV in testa. Il campione spagnolo, secondo nella storia solo ad Agostini, si fa testimone come il collega italiano del fondamentale passaggio dai caschi a scodella degli anni ’60 ai più moderni e sicuri integrali.

1987

AGV VINCE IN F1 CON NELSON PIQUET

Nel 1987 AGV vince il suo sesto titolo iridato di Formula1 in testa a Nelson Piquet.

1996

AGV AFFIANCA VALENTINO ROSSI

Nel 1996 AGV inizia la collaborazione con Valentino Rossi. Un’unione che farà la storia del motociclismo attraverso quattro diversi decenni, dagli anni ’90 al 2021. Assieme, AGV e Rossi traghettano il concetto di casco fino a ciò che è oggi, un sistema di sicurezza avanzato capace di fare la differenza in termini di performance, oltre che di protezione.

2007

AGV ENTRA NEL GRUPPO DAINESE

Nel 2007 AGV entra a far parte del gruppo Dainese. Le due aziende, da oltre trent’anni a affiancate nella missione di proteggere i motociclisci, diventano una, con l’obiettivo di offrire ai motociclisti il più avanzato sistema di protezione integrato dalla testa ai piedi.

2009

VALENTINO ROSSI VINCE 9 TITOLI MONDIALI, TUTTI CON AGV

Valentino Rossi vince il nono titolo iridato con un casco AGV in testa. Dall’inizio della carriera professionistica, Rossi è ambasciatore del marchio AGV e così della sicurezza in moto, contribuendo attivamente allo sviluppo di soluzioni sempre nuove per proteggere i motociclisti.

2012

NASCE LA PRIMA VERSIONE DEL PISTA GP

Pista GP rivoluziona il mondo dei caschi, al pari di come fece l’integrale rispetto al jet. Pista GP è frutto di una ricerca mirata al perfetto equilibrio tra protezione, aerodinamica, ampiezza del campo visivo e comfort in marcia. Viene sviluppato in galleria del vento, la sua calotta al 100% in fibra di carbonio raggiunge livelli di sicurezza senza precedenti, e l’ampia visiera garantisce un campo visivo di 190° in senso orizzontale.

2013

JAMES HILLIER E AGV VINCONO AL TT

AGV e James Hillier vincono la corsa su strada più estrema al mondo, il Tourist Trophy sull’Isola di Man. L’innovativo Pista GP offre la massima protezione e garantisce una performance superiore anche in un contesto di gara unico come quello del road racing.

2017

70° ANNIVERSARIO DI AGV

Fondata nel 1947, AGV festeggia il 70° anno di attività.

2019

PISTA GP RR OTTIENE L’OMOLOGAZIONE FIM

Pista GP RR, ultima evoluzione di Pista GP, ottiene agilmente la severa omologazione FIM, obbligatoria per tutti i caschi portati in gara in MotoGP dal giugno 2019. L’omologazione FIM si dimostra un netto passo in avanti in quanto a protezione nei confronti della normale omologazione richiesta ai caschi per circolare su strada.

2020

THOMAS CHAREYRE È PER L’OTTAVA VOLTE CAMPIONE DI SUPERMOTARD CON AGV

AGV accompagna Thomas Chareyre alla conquista dell’ottavo titolo iridato di supermotard. Il pilota francese è il più vincente nella storia della disciplina.

2020

JOAN MIR È CAMPIONE MOTOGP CON AGV

AGV Pista GP RR sale sul gradino più alto del podio della MotoGP con Joan Mir. Il pilota spagnolo è campione del mondo assieme alla più recente evoluzione del casco racing per eccellenza, nella sua versione omologata FIM e disponibile regolarmente sul mercato.

Colore

17 NERO OPACO

Grafica

mono

Materiale

Thermoplastic HRT

Modello

on

Taglia

L, M, S, XL, XS, XXL

Tipologia

CASCO INTEGRALE

Vernice

Opaca

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