K1 S – nero opaco
Il prezzo originale era: €209,95.€189,99Il prezzo attuale è: €189,99.
CASCO INTEGRALE AGV K1 S – nero opaco
Il casco stradale sportivo per tutti i giorni, con Aero Spoiler e visiera Ultravision.
DESCRIZIONE
Attitudine racing, per vincere le sfide di ogni giorno.
K1 S è il casco stradale nato dall’esperienza AGV in MotoGP™, adatto ad un utilizzo trasversale su ogni percorso.
La forma aerodinamica della sua calotta in materiale termoplastico ad alta resistenza, le prese d’aria frontali sviluppate attraverso l’esperienza racing e il nuovo Aero Spoiler progettato in galleria del vento massimizzano le prestazioni e donano stabilità anche ad alte velocità durante la guida sportiva.
La visiera panoramica antigraffio Ultravision offre una più ampia visione laterale e verticale, per un controllo totale dell’ambiente circostante. Un comfort senza compromessi, grazie ai morbidi interni Dry-Comfort rimovibili e lavabili.
Grazie al protocollo costruttivo AGV Extreme Safety, K1 S supera con ampio margine i requisiti della stringente normativa ECE22.06.
AGV K1 S è predisposto per l’installazione di sistemi di comunicazione.
COMPOSIZIONE E CURA
AERODINAMICA
INTERNI
SISTEMA DI RITENZIONE
CALOTTA
Misura con un metro da sartoria la circonferenza della tua testa sopra le sopracciglia e cerca nella tabella sottostante la taglia corrispondente
51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 |
CASCO INTEGRALE AGV K1 S - nero opaco Il casco stradale sportivo per tutti i giorni, con Aero Spoiler e visiera Ultravision. DESCRIZIONE Attitudine racing, per vincere le sfide di ogni giorno. K1 S è il casco stradale nato dall'esperienza AGV in MotoGP™, adatto ad un utilizzo trasversale su ogni percorso. La forma aerodinamica della sua calotta in materiale termoplastico ad alta resistenza, le prese d'aria frontali sviluppate attraverso l'esperienza racing e il nuovo Aero Spoiler progettato in galleria del vento massimizzano le prestazioni e donano stabilità anche ad alte velocità durante la guida sportiva. La visiera panoramica antigraffio Ultravision offre una più ampia visione laterale e verticale, per un controllo totale dell'ambiente circostante. Un comfort senza compromessi, grazie ai morbidi interni Dry-Comfort rimovibili e lavabili. Grazie al protocollo costruttivo AGV Extreme Safety, K1 S supera con ampio margine i requisiti della stringente normativa ECE22.06. AGV K1 S è predisposto per l'installazione di sistemi di comunicazione. COMPOSIZIONE E CURA
AERODINAMICA
INTERNI
SISTEMA DI RITENZIONE
CALOTTA
UN PO’ SU AGV…
1947
IL PRIMO CASCO AGV
Il primo casco AGV è del 1947 ed è una protezione in cuoio, modellata su stampi di legno e lasciata essicare a lungo, in modo da ottenere una calotta rigida e protettiva. Internamente è rivestito da una fodera morbida ed imbottita, per offrire comodità e un maggiore assorbimento della forza degli urti.
1954
IL PRIMO CASCO AGV IN VETRORESINA
Nel 1954 AGV sperimenta e presenta il primo casco in vetroresina, un materiale più moderno, più leggero e protettivo rispetto al cuoio. La forma della calotta è ancora quella della scodella.
1956
IL PRIMO CASCO JET AGV
Nel 1956 arriva il primo jet AGV, che mira a sostituire le superate scodelle. Il jet propone una calotta più protettiva, più avvolgente soprattutto nella zona delle orecchie e in quella posteriore del capo.
1958
AGV È LA PRIMA AZIENDA A USARE LE CORSE COME SPAZI PUBBLICITARI
Sul finire degli anni ’50 Gino Amisano, fondatore dell’azienda, si dimostra ancora innovatore e s’inventa di sfruttare la visibilità data dalle competizioni per promuovere il marchio. è solo l’inizio di una tendenza imitata in breve tempo da tutti, in voga ancora oggi.
1967
NASCE LA COPPIA AGV-GIACOMO AGOSTINI
AGV entra in contatto con Giacomo Agostini, all’epoca venticinquenne ed una volta campione del mondo. Il sodalizio tra l’azienda e il pilota italiano porterà entrambi all’apice del mondo della moto nel successivo decennio e negli anni a venire, attraverso tutte le epoche del motociclismo.
1969
AGV X3000 È IL PRIMO CASCO INTEGRALE EUROPEO
AGV X3000 è il primo integrale sul mercato europeo, una rivoluzione nel mondo dei caschi. Una soluzione che avvogle tutta la testa, infinitamente più protettiva e moderna. Presto è portato in pista dai campioni, Agostini, Sheene e tutti gli altri.
1974
AGV VINCE IN F1 CON EMERSON FITTIPALDI PER LA SECONDA VOLTA
AGV raggiunge l’apice anche nell’automobilismo. In testa al brasiliano Emerson Fittipaldi, AGV conquista il primo e il secondo titolo mondiale F1 della propria storia, inaugurando anche qui una vincente.
1975
AGV VINCE IN F1 CON NIKI LAUDA
AGV continua la sua striscia vincente in F1 e nel 1975 è sul tetto del mondo con l’austriaco Lauda.
1976
AGV VINCE IN 500 CON BARRY SHEENE
Dopo Ago, anche Barry Sheene è campione del mondo della classe 500 con l’integrale AGV X3000. l’australiano replicherà l’anno successivo, con in testa sempre il casco italiano.
1977
NASCE LA CLINICA MOBILE AGV
Grazie al supporto di AGV nasce la Clinica Mobile del dottor Claudio Marcello Costa, una struttura agile e sempre pronta, al servizio della sicurezza dei piloti sui circuiti del motomondiale.
1978
GUENNADY MOISEEV È 2 VOLTE CAMPIONE MX CON AGV
Anche fuori dai circuiti asfaltati AGV è un punto di riferimento per la sicurezza. Il pilota russo Guennady Moiseev, per la terza volta in carriera e per la seconda con un AGV in testa, è campione del mondo di motocross della classe 250.
1978
AGV E STEVE MCKINNEY SUPERANO I 200 KM/H SUGLI SCI
Dal mondo dei motori a quello dello sci. La ricerca AGV dà vita ad un casco specifico per le altissime velocità del KM lanciato, ottimizzato per minimizzare la resistenza all’aria. Steve McKinney è più volte recordman assoluto della disciplina, e nel 1978 è il primo uomo a superare la barriera dei 200 km/h sugli sci.
1980
AGV VINCE IN 500 CON KENNY ROBERTS
Dopo Agostini e Sheene, AGV vince in 500 anche con Kenny Roberts. Il pilota americano approda nel vecchio continente nel 1978 e sbaraglia la concorrenza per tre stagioni di fila. Roberts introduce anche uno stile di guida tutto nuovo, è uno tra i primi a mettere il ginocchio a terra in curva.
1984
ANGEL NIETO VINCE IL SUO 13° TITOLO MONDIALE CON AGV
Angel Nieto vince il suo tredicesimo titolo iridato nel motomondiale con un casco AGV in testa. Il campione spagnolo, secondo nella storia solo ad Agostini, si fa testimone come il collega italiano del fondamentale passaggio dai caschi a scodella degli anni ’60 ai più moderni e sicuri integrali.
1987
AGV VINCE IN F1 CON NELSON PIQUET
Nel 1987 AGV vince il suo sesto titolo iridato di Formula1 in testa a Nelson Piquet.
1996
AGV AFFIANCA VALENTINO ROSSI
Nel 1996 AGV inizia la collaborazione con Valentino Rossi. Un’unione che farà la storia del motociclismo attraverso quattro diversi decenni, dagli anni ’90 al 2021. Assieme, AGV e Rossi traghettano il concetto di casco fino a ciò che è oggi, un sistema di sicurezza avanzato capace di fare la differenza in termini di performance, oltre che di protezione.
2007
AGV ENTRA NEL GRUPPO DAINESE
Nel 2007 AGV entra a far parte del gruppo Dainese. Le due aziende, da oltre trent’anni a affiancate nella missione di proteggere i motociclisci, diventano una, con l’obiettivo di offrire ai motociclisti il più avanzato sistema di protezione integrato dalla testa ai piedi.
2009
VALENTINO ROSSI VINCE 9 TITOLI MONDIALI, TUTTI CON AGV
Valentino Rossi vince il nono titolo iridato con un casco AGV in testa. Dall’inizio della carriera professionistica, Rossi è ambasciatore del marchio AGV e così della sicurezza in moto, contribuendo attivamente allo sviluppo di soluzioni sempre nuove per proteggere i motociclisti.
2012
NASCE LA PRIMA VERSIONE DEL PISTA GP
Pista GP rivoluziona il mondo dei caschi, al pari di come fece l’integrale rispetto al jet. Pista GP è frutto di una ricerca mirata al perfetto equilibrio tra protezione, aerodinamica, ampiezza del campo visivo e comfort in marcia. Viene sviluppato in galleria del vento, la sua calotta al 100% in fibra di carbonio raggiunge livelli di sicurezza senza precedenti, e l’ampia visiera garantisce un campo visivo di 190° in senso orizzontale.
2013
JAMES HILLIER E AGV VINCONO AL TT
AGV e James Hillier vincono la corsa su strada più estrema al mondo, il Tourist Trophy sull’Isola di Man. L’innovativo Pista GP offre la massima protezione e garantisce una performance superiore anche in un contesto di gara unico come quello del road racing.
2017
70° ANNIVERSARIO DI AGV
Fondata nel 1947, AGV festeggia il 70° anno di attività.
2019
PISTA GP RR OTTIENE L’OMOLOGAZIONE FIM
Pista GP RR, ultima evoluzione di Pista GP, ottiene agilmente la severa omologazione FIM, obbligatoria per tutti i caschi portati in gara in MotoGP dal giugno 2019. L’omologazione FIM si dimostra un netto passo in avanti in quanto a protezione nei confronti della normale omologazione richiesta ai caschi per circolare su strada.
2020
THOMAS CHAREYRE È PER L’OTTAVA VOLTE CAMPIONE DI SUPERMOTARD CON AGV
AGV accompagna Thomas Chareyre alla conquista dell’ottavo titolo iridato di supermotard. Il pilota francese è il più vincente nella storia della disciplina.
2020
JOAN MIR È CAMPIONE MOTOGP CON AGV
AGV Pista GP RR sale sul gradino più alto del podio della MotoGP con Joan Mir. Il pilota spagnolo è campione del mondo assieme alla più recente evoluzione del casco racing per eccellenza, nella sua versione omologata FIM e disponibile regolarmente sul mercato.
Colore | 17 NERO OPACO |
---|---|
Grafica | mono |
Materiale | Thermoplastic HRT |
Modello | on |
Taglia | L, M, S, XL, XS, XXL |
Tipologia | CASCO INTEGRALE |
Vernice | Opaca |
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